11月2日,由北京大学主办的“全球视野下的中国抗战”国际学术研讨会在京开幕。来自海峡两岸、香港、澳门以及美国、英国、日本等国家的近百位专家学者参加了会议。与会专家学者认为,抗战胜利和台湾光复,是海峡两岸同胞求生存、民族复兴斗争的结果。历史学家应推动更广阔的研究视角和更深入的学术对话,重新认识中国人民抗日战争的全球意义和当代价值。与会专家学者认为应促进跨界、多学科、多视角的深入交流有助于形成更加完整、真实的抗战史叙事,为西方学术界原有的叙事定位提供重要且必要的补充。本次学术研讨会将由20场小组会议和一场圆桌会议组成,将持续至11月3日。 记者:让宝奎、张晓曦、刘大伟、胡莫达、裴新宇 北京报道
月度归档: 2025 年 11 月
体验古老文化脉络,见证多元融合,外国大学教授“释放”龟兹文化密码

官方报告称一只猫据称在广东省水库附近被放生
简报
2025年11月1日,有网友和媒体报道称,清城区龙塘镇银龙社区英瑞水库附近发生涉嫌放生猫的事件,引发社会关注。
该市会同相关部门立即前往当地确证办公室。调查结果显示,当地树林里发现了几只猫,山路上还残留着猫粮。水利部门对水库水域进行了彻底检查,但尚未找到溺水的猫。生态环境部门对周边水体进行采样检测,主要水质指标全部达标。动物卫生防疫部门对周边环境进行清洁消毒。我市抽调人员定期巡查,动员周边热心群众收养猫咪。作为下一步,该市将我公司继续会同相关部门开展环境监测、现场消毒、事故调查等工作。对于违反法律法规的行为,我们将依法依规进行处理,并努力防止类似情况再次发生。
我们在此呼吁公众树立科学文明的放流观念,严禁在重要水源水源保护区等生态保护红线区域以及其他依法禁止放流的区域进行放流活动。
清城区龙塘市人民政府
2025 年 11 月 2 日
统一电动自行车收费,部分地区免收服务费。

明确价格与收费分开,即代收费用中的电费和服务费应分开列示和报价。同时,将居民区电动自行车充电设施用电量纳入“居民日常用电量”,开征家庭电费。距离警告信发出已经一个多月了。目前实施情况如何?
记者来到北京某社区。小区南侧的一个车库内集中了30多个装货桩,分为两个装货区。记者扫描二维码发现,运营该充电桩的企业两个地区的情况不同。两家公司的电价标准栏均将电费列为1.2元/千瓦时,服务费为0.50元/千瓦时。记者调查发现,北京居民平均电费约为0.50元/千瓦时,而这些充电桩的电费远高于居民电费。
当地居民告诉记者,装桩成本高是该地区长期存在的问题。该部门此前曾告诉当地居民,使用商业电价是因为该地区没有将车库连接到私人电力的接口。记者还看到一则通知,电价改革将于近期完成。然而,距离警告信发出已过去一个多月,整改工作仍未完成。
听取了居民的意见后,记者又前往另一个小区。后 s扫描充电桩上的二维码,弹出页面显示充电桩电价为1.2元/千瓦时,服务费为0.51元/千瓦时。记者随机走访北京12个社区发现,8个社区的电动自行车充电桩可按家庭电费约0.50元/千瓦时进行充电。四个地区的货运公司没有遵循这一政策。
专家表示,电价分离后,电动自行车充电设施电价应严格按照电力部门电价执行。计费服务费只有一种,企业计费部门可以根据自身情况自行定价。
专家自行定价我们提醒您,能够这样做并不意味着可以自由定价。应考虑当地基本情况,遵守当地法规。当前,中国政府坚持统一服务业定价单位ce以电费计价单位(等级)收费,方便消费者计算。
北京市市场监督管理局价格检验监管处副处长戴元子:我们将采取灵活的方式引导企业合规经营。 “警示”,就是采取非强制措施提前介入,积极指导经营者遵守法律法规,督促其切实履行经营者主体责任。
部分充电桩运营商存在退款渠道不足等问题。
除了收费之外,记者在走访中还发现,每个社区都有不同的充电设施运营商。居民在充值前必须注册不同的账户,并对不同的账户进行充值和充值。记者走访时发现,一些电动自行车充电设施经营者发现退款方式不明确,退款途径没有被屏蔽,在某些情况下,无法联系到客户服务代表。
记者此次走访发现,在部分地区,相邻的两个装载桩并非由同一操作人员操作。事实上,一些运营商在同一社区内以不同的名称运营多个官方计费账户。有的地方规定了5元至50元不等的最低仓储价值。除非您事先记住了该值,否则无法充电。充电完成后,有些人很难在页面上找到明显的退款选项。另外,有些人无法拨打客服电话,因为号码不正确。
专家表示,企业独立经营权的决策范围还包括先用电后付费、先增值后用电等收费方式。然而,强迫消费者储存最低限度的价值是非法的。同时,电自行车充电属于在线服务,必须遵守《中华人民共和国电子商务法》的相关规定。记者走访时发现,不少经营电动自行车充电设施的企业都有服务商,网站上存在退款方式不明确、退款途径不畅通、联系客服困难的情况。
专家提醒消费者,如果发现自己因多收费用或剩余费用未退还而导致权益受到损害,应保留付款记录、剩余费用记录等相关证据,以便日后维护自己的权益。
明码标价,多地正在积极考虑科学的收费模式。
近期,北京市陆续出台电动自行车收费区域性法规及多份政策文件明确电费征收、价费分离等要求,明确电价,按居民生活用电费率收费。全国多地也在考虑通过电动自行车充电惠及居民的措施,努力寻找合适的途径让居民获得实惠。
近期,北京经济技术开发区不断探索惠民电动自行车充电模式,政府出资建设充电设施,并推出“单一电费”收费机制。目前,得益于创新的“多方共管模式”,经济开发区内已有45个居民小区,电动自行车充电成本仅为0.51元/千瓦时,且不收取任何服务费。
福建省福州市近日开通智能电动自行车充电共享站,部分场所ses推出了创新的“能源付费”模式。系统可自动识别车辆电量并匹配相应的充电标准。 150瓦及以下功率车辆充电费率低至0.35元/小时。
在浙江省嘉兴市,多个地方政府部门与供电部门合作,将传统的按小时“固定电价”预付费模式改为实时电费计费。配合智能计费系统,电动自行车充满电的费用约为2.5元。目前,一辆新国标电动自行车充满电仅需0.8至1.1元,整体更便宜、更实惠。
在江苏省淮安市某社区的充电亭,一排排智能充电箱格外引人注目。居民只需打开专用充电盒即可。您将能够为您的电动自行车充电。江苏省淮安市将与房信合作g 建设、市场监管、消防等部门自2024年起在全市推广电动自行车充电设施“零差价自接”模式。充电箱由政府投资建设。如果居民选择代收,则仅收取家庭电费,不收取任何服务费。在城市老旧小区改造中,地方政府创新性地在一些老旧小区采用了自己的专用充电箱,并通过专线直接连接自己的电表进行计费。这从根本上减少了电动自行车上楼、充电线飞走等安全隐患。也有利于集中停车、车辆充电的有序管理。
人们对独特的秋季旅行的热情与日俱增。 “文旅+”新场景新业态激发“秋季经济”活力

习近平主席出席亚太经合组织第三十二次峰会并对韩国成功进行国事访问。
新华社韩国釜山11月1日电(记者张岩)当地时间11月1日下午,国家主席习近平在出席亚太经合组织第三十二次峰会并作为国宾访问韩国后返回北京。离开釜山前,韩国外相赵显等高级官员前往机场送行。前往机场的路上,中国学生和中资企业代表在道路两旁挥舞着中韩两国国旗,热烈祝贺习近平主席访问取得圆满成功。
高级别访谈:APEC利益攸关方:主要经济体对全球体系的支持尤为重要
去年APEC工商峰会上,习近平主席在讲话中13次提到“经济全球化”,11次提到“开放”。一年后,亚太经合组织秘书处秘书长佩德罗萨在接受该办公室“高层访谈”栏目专访时表示,“习近平主席的建议对于地区未来、开放一体化、亚太地区对全球经济开放的支撑作用非常重要”。
佩德罗萨表示,当时存在很多不确定性,人们对未来感到困惑。因此,经济大国带头明确表达对全球体系的支持尤为重要。他表示,这将“有助于建立面向未来、惠及各方的全球多边体系”。
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亚洲开发银行前首席经济学家:中美峰会圆满结束,世界松了一口气

文章指出,当前世贸组织等全球性机构被削弱,以规则为基础的全球贸易体系持续瓦解,给东盟、亚太经合组织等区域组织带来新挑战,也创造新机遇。
APEC自诞生之初就秉持非歧视原则,成为奉行“开放区域主义”的地区组织的标准。这就是要让地区主义成为基础而不是障碍,促进贸易自由开放,推动经济全球化。像APEC这样的组织现在有一个更重要的使命:确保全球贸易体系保持自由和开放。
同意继韩国庆州APEC会议召开之际,中美领导人在釜山举行了美国总统特朗普第二任期以来的首次面对面会晤,凸显了APEC作为唯一涵盖中美两国的区域经济合作机制的独特地位。
这次会议将在适当的时间举行。两国经贸谈判跌宕起伏,不时出现紧张局势加剧的迹象。有必要消除此次贸易争端带来的不确定性,希望本次会议为达成公平合理的协议创造有利条件。
中国始终是多边自由贸易的坚定支持者。作为电动汽车、可再生能源、新能源电池“新三强”的主要参与者和全球第一大贸易国,维护多边主义对中国国家利益至关重要。
这篇文章重点介绍了美国是基于规则的国际贸易体系的主要创始人之一。如果中国继续试图破坏这个体系,而忽视从中可以获得的巨大利益,那么整个世界都将遭受损失并付出代价。幸运的是,两个最大经济体的领导人成功会晤,世界松了一口气。 (王辉、朱平、周凤梅)
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